美媒企图为波音“洗白”外国网友怒了:我国反
来源:北京冬奥会网 发表于2019-06-26 14:28:24 编辑:杜兰特
摘要: 来历:参阅音讯 原标题:锐参阅 不能让这家美国企业容易抽身! 还记得3月11日,我国民航局在全球首先停飞波音737MAX,赢得国际社会和民众一片赞赏吗?

来历:参阅音讯

原标题:锐参阅

“不能让这家美国企业容易抽身!”

还记得3月11日,我国民航局在全球首先停飞波音737MAX,赢得国际社会和民众一片赞赏吗?

现在,我国航空公司也出手了!

今天

 

美媒企图为波音“洗白”外国网友怒了:我国反击

(22日),国航相关负责人证明,国航已就波音737MAX飞机长期停飞以及订单无法准时交给所形成的丢失,正式向波音公司提出索赔。

至此,东航、南航、国航以及厦航均已打开举动。

外媒:“我国航空公司或许是一支难以抵挡的强壮力气”

“我国航空公司或许考虑共同向波音737MAX索赔”。

当彭博社15日以此为标题进行报导时,恐怕还没想到,只是曩昔一周,这一猜想现已成为实际。

先是东航在21日提出索赔要求。英国路透社当天征引东航方面音讯称,鉴于3月11日以来14架波音737MAX停飞及已订货的该机型飞机推延交给对东航形成的经济丢失,东航提出索赔。

“今天俄罗斯”电视台则在报导中称,虽然没有具体阐明要求的补偿金额,但东航正在亲近重视波音公司为修正737MAX安全危险所做的作业。

关于东航的举动,外交部讲话人陆慷在昨日的例行发布会上也第一时间做出回应:

“对企业之间的商业行为,咱们不方便做谈论,可是任何企业依法申索自己合法、合理的利益,这是无可厚非的。”

 

美媒企图为波音“洗白”外国网友怒了:我国反击

东航向波音公司提出索赔的音讯,也马上成为国内外网友和媒体重视的焦点。

不少网友第一时间对此表明支持。

而就在全球还在热议东航向波音公司提出索赔时,22日,国航、南航、厦航又连番发声,以相同的理由向波音公司提出补偿要求。

 

美媒企图为波音“洗白”外国网友怒了:我国反击

“现在我国停飞的96架737MAX飞机中,有53架来自这三家公司。2018年我国航线65%的乘客挑选这三家公司。”

此前的报导中,彭博社曾这样剖析国航、南航、东航这三大我国航空公司连续出手对波音将意味着什么。

“我国几大航空公司或许是一支难以抵挡的强壮力气。”文章称。

全球索赔部队不断扩大,其间甚至包含美国公司……

事实上,向波音索赔的“强壮力气”远远不只我国四家航空公司。

就在国航、南航、厦航发声的同一天,土耳其航空公司董事长也表明,期望波音补偿丢失。

“土耳其航空公司董事长将于周五

(24日)与波音公司首席执行官会晤,评论波音公司未交给订单及补偿问题。”路透社报导称。

相同走上“维权”之路的还有爱尔兰瑞安航空公司。

美国顾客新闻与商业频道

(CNBC)20日报导称,瑞安航空公司首席执行官迈克尔·奥利里向外界宣告,正在与波音公司评论怎么取得经济补偿。

迈克尔·奥利里

(CNBC)

虽然奥利里对波音737MAX康复飞翔表明决心,但他仍然着重,两次丧命事端形成的危机现已给瑞安航空公司事务形成丢失。

文章称,作为欧洲最大的航空公司,瑞安航空公司到现在订货了135架737MAX 200机型。而波音737MAX全球停飞和推延交货导致了公司盈余受损,并期望波音公司在收购飞机的定价方面做出“恰当补偿”。

而欧洲最大的旅游公司——途易旅游公司

(TUI)则在早些时候表明,因为波音737MAX的停飞,公司收益将减少约2.24亿美元。

美国有线电视新闻网

(CNN)15日报导称,TUI具有15架波音737MAX飞机,占其飞机总数的10%,停飞导致公司遭受严峻丢失。

英国《每日电讯报》则进一步泄漏,TUI现已与波音公司就补偿问题打开商洽。

 

美媒企图为波音“洗白”外国网友怒了:我国反击

《每日电讯报》报导截图

更让人意外的是,与波音同为美国公司的美联航,早在4月便泄漏正在与波音商量补偿事宜。

我国、土耳其、爱尔兰、欧洲,甚至美国公司……一时间,全球多个国家和地区纷繁参加针对波音的“维权”部队。这一幕,也不由令人心生猎奇:重压之下的波音,还能好起来吗?

外国网友:波音不该容易抽身

挖苦的是,就在包含我国在内的全球多家企业向波音“讨说法”的节骨眼上,竟有美媒还企图跳出来为波音“洗白”。

《华尔街日报》日前报导称,美国航空专家以为,3月发作的埃塞俄比亚空难或许是因为鸟类碰击导致的。

“美国航空界人士以为,鸟类碰击导致迎角传感器受损,由此发生的过错数据触发了机动特性增强体系

(MCAS)以避免飞机失速,终究导致坠毁事端。”文章称。

关于这种惊人讲话,埃塞俄比亚航空公司坚决反击:“没有任何外来物损坏的依据”。

而CNBC则在21日意味深长地称,在《华尔街日报》鸟类突击或许导致737MAX坠毁后,波音股价上涨。

对此,不少外国网友难掩愤恨之情。

无论怎么,有一个事实是清晰的:虽然现已曩昔数月,但波音737MAX的安全问题明显没有被国际忘记。

路透社21日报导称,美国联邦航空局本周四

(23日)将在达拉斯举行全球监管组织会议,检查波音的软件和训练计划,终究决议是否以及何时完毕为期两个月的停飞。

“在埃塞俄比亚空难后,这家全球最大的飞机制造商面对多年来最严峻违纪。”文章称。

显而易见,等候波音的不只是是我国及各国企业的追偿,还有安全检查甚至司法环节的“清算”。

这也正如一位网友所说:人们需求波音公司严厉对待安全问题。波音不该容易抽身。

 

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